名称: LG30G(T)III
详细说明:
1. 流畅新颖的造型，具有汽车设计元素配重，个性坚韧、动感十足
2. 合理的油路布局和管路设计，降低了油压损耗，防止油温过高
3. 高强度整体式发动机机罩和一体冲压成型的安全架在操作中更安全
4. 采用逆向人机工程设计，将操纵装置低位右置放置，大大减轻操纵者的疲劳强度
5. 双悬浮结构减少了发动机的过大震动，使操作更加舒适
6. 整体式转向器，指向性更灵敏，操作更流畅,品质更稳定
7. 大角度的方向盘调整，可满足不同人的驾驭需求
| 型号 |
单位 |
LG30(T)III |
| 动力形式 |
|
柴油 |
| 额定载荷 |
kg |
3000 |
| J 载荷中心距 |
mm |
500 |
| h1 ****起升高度 |
mm |
3000 |
| h3 自由起升高度 |
mm |
125 |
| L5×W×T 货叉尺寸 |
mm |
1070×125×45 |
| 门架倾角 |
deg |
前6后12 |
| L3 前悬距 |
mm |
487 |
| L4 后悬距 |
mm |
550 |
| 外形尺寸 |
L1 总长 |
mm |
3857 |
| W1 总宽 |
mm |
1250 |
| h2门架不起升高度 |
mm |
2132 |
| h4 安全架高度 |
mm |
2125 |
| 挡货架（货叉架）高度 |
mm |
1280 |
| R1 最小转弯半径 |
mm |
2520 |
| Ra最小直角堆垛通道 |
mm |
4200 |
| 宽度 |
| ****行驶速度 |
Km/h |
18.5/20 |
| （满载/空载） |
| ****起升速度 |
mm/s |
520/500 |
| （空载/满载） |
| ****爬坡度 |
% |
20 |
| 自重 |
kg |
4100 |
| 轮胎 |
前轮 |
|
28×9-15-14PR |
| 后轮 |
|
6.5-10-10PR |
| 轮距 |
S 前轮 |
mm |
1030 |
| P 后轮 |
mm |
980 |
| L2轴距 |
mm |
1750 |
| 最小离地间隙 |
m2 门架 |
mm |
132 |
| m1 车架 |
mm |
165 |
| 燃油箱容量 |
ltr |
60 |
| 国三发动机选配 |
| 型号 |
|
新柴4D27G31-007 |
全柴C02-624 |
云内YN4A055-31CR |
| 额定功率 |
kW/r |
36.8/2500 |
36.8/2500 |
36.8/2600 |
| 额定扭矩 |
N·m/r |
156/1700～1900 |
157/1800～1900 |
180/1600～1950 |
| 缸数 |
|
4 |
4 |
4 |
| 排量 |
L |
2.67 |
2.67 |
2.67 |
|
